2007-10-01から1ヶ月間の記事一覧

自宅→会社→富山(401.5km)

朝、6時に起床する。自宅を出る前に念のために技術士の筆記試験合格発表を見ると、案の定不合格であった。残念だが、仮に合格していたら経験論文を書くのにえらい目にあうところであった。いつもの快速より1本遅い快速で寝て行く。午前中、月末期限だった仕…

10月の移動距離(6429.3km)

10月の移動距離は、6429.3kmであった。東京へ2回行ったので、こんなもんだろう。

自宅→会社→市内→会社→自宅(162km)

朝、いつもの快速で寝て行く。昨日からの積み残しの仕事があるので、神戸で新快速に乗り換える。新快速は順調に走るが、尼崎で後ろから走ってきた乗客が乗務員室のドアを叩く。なんでも、前から2両目でひきつけを起こして倒れている人がいるとのこと。乗務員…

自宅→会社→自宅(157km)

朝、いつもの快速で寝て行く。夜、帰宅するとJCBカードの請求書が来ていた。今月は31万円の請求で、1月からの累計は178万円。出張回数が少ないが、edyなどをなるべく使うことにしているので、前年比114%である。ポイントは5400ポイント余りあるので、マイル…

自宅→市内→自宅(6km)

朝、8時に起床する。自宅の整理など。昨日友人宅から回収してきたケースの電源などを開いて調べてみるが、外観からでは特段の不良箇所は見つからない。とりあえず、ケースにHDDなどを取り付けて収納する。M/Bは購入したときの箱へ戻す。午後からblogの整理や…

自宅→土山→会社→土山→自宅(157km)

朝7時に起床する。8時きっかりに友人に電話する。昨晩、彼のmixiの日記にPCが壊れたとの書き込みがあったためである。午前中はスケジュールが空いているということなので、外出の準備をする。土山に車をとめて、友人宅へむかう。PCはまったく起動しない。一…

高円寺→大成→都内→東京(103.1km)

朝、7時に起床する。窓の外を見ると雨。あー、いくつかの計画は不可能になったな、と思う。さてどうするか。8時半頃に2Fのレストランへ朝食に向かう。外は雨の杉並。お母さんに連れられた小さな子供2人が、駅北の歩道で傘をさして立っている。レストランはビ…

東京→西明石→自宅(588.8km)

東京駅の改札を18:45頃通過し、18:50発の博多行きのぞみ51号に乗る。N700系初体験である。期待していた座席の座り心地は悪くない。ほどなく発車となり、スムーズに加速して行く。700系B編成でも加速の鋭さを感じたが、N700系の加速の良さは異次元のものであ…

年休

羽田空港→原宿→多摩→高円寺(67.7km)

夕方からは会合。そのあたりにいる人をつかまえて名刺交換など。こういう場面では人数を稼ぐのがセオリーなのだが、なかなか実際のテクニカルな話で盛り上がってしまい、1人と15分ぐらいしゃべったりしてしまってなかなか数がさばけない。あれよあれよという…

神戸空港→羽田空港(447.4km)

NH412便は7:18に出発。プッシュバックしてトーイングカーが外れるころ、隣のスポットを出たスカイマークのB737もプッシュバックを開始した。滑走路はRWY09。離陸して右旋回し、西へ向かう。滑走路を見ると、27エンドに飛行機が待機しているのが見えた。スカ…

自宅→神戸空港(52.1km)

朝、5:20に起床する。シャワーを浴びて出発、加古川5:59発の新快速に乗る。この時間帯だと空いている。明石でほぼ座席は埋まる。6:29に三ノ宮に到着し、三宮6:40発の神戸空港行きに乗る。

自宅→会社→自宅(157km)

朝、加古川7:29発の新快速に乗る。西明石で座り、神戸までノートPCで資料整理などを行うが、神戸から熟睡する。気がつくと速度が低下していた。西宮駅の出発信号で止められる。どうも、宝塚線の遅延で遅れているようだ。とはいっても尼崎からここまで連なる…

伊丹→会社→自宅(93.9km)

大阪モノレールの乗り場へ向かうと、丁度発車していくのが見えた。次の列車は10分後である。もう少し頻発して欲しいが、10分ヘッドの阪急各線との接続を考えると難しいところか。しかし、何度利用しても大阪モノレール各駅の導線設計はクソだと思う。鉄道駅…

羽田空港→伊丹空港(447.4km)

NH33便は、定刻の16時に出発する。機内はガラガラである。この時間帯は離陸待ちが少なく、16:15頃に離陸する。上昇中はところどころ揺れるものの、FL300で巡航中は揺れもなく順調。メーカからもらった資料に目を通す。大阪平野に入るが、霞みで風景がよく見…

御茶ノ水→多摩→水道橋→神保町→羽田空港(85.4km)

7:00に起床するが、ちょっと風邪気味。室内に吊っておいた洗濯物は完全に乾ききっている。8:05にチェックアウトして、御茶ノ水駅に向かう。立川行きを見送り、8:15発の高尾行きに乗る。目的地には9時前に到着する。駅前のミスドで朝食とする。9:20頃にミスド…

羽田空港→品川→新宿→御茶ノ水(32.8km)

19:33発の急行に乗り、品川へ。山手線に乗り換えて新宿へ向かう。毎日通勤に使っていたルートなので、勝手に足が動く。並ぶ位置も以前と同じ。やすやすと座席を確保する。新宿へ着くとあるでん亭へ。きのことベーコン大盛り、グラスワインの白をオーダーする…

伊丹空港→羽田空港(447.4km)

NH36便は定刻の18:00に出発。窓の外を見ると出発機と到着機が交錯している。伊丹空港のレイアウトは、狭い土地を上手く生かしており処理能力が高い。ムービングウォークなど1箇所もないのに、長く歩かさせられる印象がない。それでいて、羽田空港1タミと同じ…

自宅→会社→伊丹空港(93.9km)

朝、7時に起床する。もっと早く目覚めていたのだが、曜日の感覚が狂ってしまい、起床しそこねたのである。西明石から新幹線に乗る。10:00から客先やメーカを含めた3者による電話会議。4地点を結んでの会議のため、あらかじめレジュメを送付してある。これに…

自宅→会社→自宅(157km)

昨晩よく眠れず、結局昨日と同じ電車に乗る。西明石手前や神戸駅手前で減速するのも同じ。会社に出社して、昨日の仕事の続きを始める。午後、上司が東京出張からの帰りのついでに立ち寄る。進捗などを簡単に報告。16:00ぐらいになると疲れてきたので、明日の…

広島空港のILS CatIII化

以前よりこのblogに「広島空港」の検索経由でのアクセスが良くあったのだが、あらためていろいろ検索しているとこんなページを見つけた広島港湾・空港整備事務所。ここで書きたいのは、「3000m化なんかせずに2500mでCatIIIにするべきだった」的な真面目な話…

自宅→会社→三ノ宮→自宅(157km)

朝、6時に目覚ましをセットして一旦起床するものの、疲労が溜まっていて体が思うように動かない。一度床から出てみたものの、これでは話にならないのでもう一度横になる。加古川9:52発の新快速に乗る。小学生女子の集団(町内会?)に囲まれる。西明石手前で速…

自宅→会社→海老江→会社→自宅(169.2km)

朝、いつもの快速で寝て行く。大阪到着は3分程度の遅れだったのだが、何で遅れていたのかは熟睡していたのでわからず。午前中、仕事を強力に片付ける。資料を気合で作成し、郵便で投げまくるなど。新幹線の切符を押さえたり、飛行機の予約を入れたり。午後、…

行政評価局の報告書を読んで

エキスポランドの事故を受けて国土交通省がいろいろなことを言ったりやったりしているが、かなりボロボロであることが総務省行政評価局の遊戯施設の安全確保対策に関する緊急実態調査に基づく勧告で指摘されている。調査報告書の1 緊急点検結果のフォローア…

自宅→会社→梅田→会社→自宅(163.6km)

朝、ちょっと風邪気味であることもあって疲れが取れていない。西明石から新幹線に乗る。新大阪駅でエスカレータと壁との交差部を見ると、なかなか微妙。50cm離れているのか離れていないのか。出社すると、別部署の人から内線が。「メーカと顧客と双方、認識…

自宅→会社→自宅(157km)

朝、いつもの快速で寝て行く。午前中、打ち合わせ資料などをまとめる。夕方、来客。打ち合わせを始めるが、スケジュール設定を巡って議論があるところ。概ねの妥協点を見出して設定し、詳細の打ち合わせに入る。静かな会議室を確保したかいあってか、密度の…

自宅→会社→自宅(157km)

朝、目を覚ますととんでもない時間だったので驚く。目覚ましを止めた記憶がまったくないので、おそらく昨晩設定し忘れていたのだろう。西明石から新幹線に乗る。午前中、メーカーから週末東京へ来い、というメールが飛んでくる。関係箇所と協議の上OKを出す…