復旧に成功した。今まで苦労した原因はgpartが出力した類推パーティション情報がハズレだったことのようだ。備忘録的に手順を書いておく・ddでエラーの出ているHDDを丸ごとイメージの形で吸い出す。conv=sync,noerrorとbs=512のオプションを忘れずに ・新し…

いろいろとやっているが、どうしてもDドライブ(第2パーティション)が復活できない。Diskprobeでいろいろいじっているうちに第1パーティションまで認識されなくなってしまったので、イメージファイルからHDDに書き戻しをやることにする、といっても80Gもある…

友達が出演するミニコンサートのため、明石市のはずれへ。彼が演奏するのは、ハイドンの木管五重奏のためのディベルティメントより、と、ブルーメルの曲。どちらも聞いたことが無かったが、前者は最初の方を聞いただけでハイドンの曲であるというのがわかっ…

夜を徹して行われていた吸出し作業は、朝9時頃に終了した。25GB以降はエラーが出なかったところを見ると、一部のトラックのみが破損しているのであろう。先頭セクタが読めるとうれしいので何度かddを叩くものの、どうしても読み出せず。これでは普通のOSはこ…

ddで書き出しをかけた後、会社へ向かう。5/2の打ち合わせの準備などを行う。19:00から明石で飲み会。こういう飲み会は、実に昨年12/29の忘年会以来である。みなとみらいとハーバーランドの比較の話題がでた。見学に行った友人いわく、みなとみらいは、外部か…

現在も復旧作業中。動くHDDにVine4.0をインストールして状況を解析、hdparmで情報が取れるし、 http://fromto.cc/hosokawa/diary/2002/20021107-home1/ を参考にddを使うとなんとかデータは取れている模様。リストアしたイメージをstringsで覗くと、ブートロ…

神戸ハーバーランドは旧湊川貨物駅の再開発地域である。というわけで、同じく東横浜貨物駅等を再開発した横浜のみなとみらい地区と、つい比較をしてしまう。どちらも港町の再開発で、最寄のJR駅から少し離れているとか、バブル後に完成したとか、色々な共通…

今日は自宅で充電...の予定が、昼過ぎにHDDが突如としてクラッシュ。カリカリと音を立てたまま動作しなくなり、再起動したところそのまま起動しなくなってしまった。M/B側の問題かと思い、以前使っていたSocket370のマシンに接続するものの、症状は変わらず…

先日の出張中に、神保町の書泉グランデで買った本。全日空でB747-400の機長を勤めておられた内田氏による小説。CDG発のNI206便のタイヤがバーストし、対応策が検討されているところに放射性物質が持ち込まれているとの情報が入り、着陸できる空港が無くなっ…

淡々と仕事を処理する。上越市のホテルで喉をやられて風邪をひいてたのが、段々回復してきた。明日からはGWだが、予定は白紙。前半は充電期間で、いろいろ調べ物をしたり夏の有明方面のイベントへの準備などに宛てる予定。後半は北アルプスの涸沢へ行くつも…

雑用や設計図起こし作業など。図面を起こしている段階でいろいろと疑問が出てきたので、元々の設計者に意図などを聞くが、やはり変更が必要との判断。雑用が忙しく、計算まで手が回らないうちに退社。UAに勤めている親戚がSFOから飛んできているので、帰宅途…

本日は大阪市内で某官庁と打ち合わせ。4/1で担当官が変わってしまったため、これまでの説明を再度やりなおす羽目に。1時間程度で終わると思っていたが、解説を求められたりケアレスミスなどが発覚し、2時間半もかかってしまった。直接の担当者は今回もキャリ…

16時から来客。1時間ほど打ち合わせで問題点の認識には至るものの、現実的な解決策は出ずじまい。夕方、富山に電話して宿題返しをくらう。調べ始めるものの、熱っぽくて気合が入らず、19:30撤退。

日曜日に仕事をある程度処理しておいたおかげで出だしが良い。夕刻、出先で打ち合わせ。元々のコンセプトなどをヒアリングしながら、問題点の検討。

休日出勤で会社へ。出張中にたまっていた雑務を処理する。コーヒーを飲みながら次の仕事の段取りや課題を検討する。月曜日以降、連休までにどれだけを処理できるのやら。

都内で用務を済ませて、品川から京急で羽田空港へ向かう。先発の快特に乗ろうとするが、増結車が600系で座れなかったので見送り、後続の急行に乗る。羽田着は18:01。チェックインを済ませて、保安検査場Bを通過する。平日であればかなり混雑している時間帯だ…

薬師峠信号場で停車すること数分、急に強い耳ツンがやってきた。後ろを見ると、683系のヘッドライトが遠くに見えている。単線トンネル突入時の圧力波はかなり大きい。在来線の普通電車で、トンネル内で対向列車とすれ違う時に耳ツンを感じることがあるが、今…

直江津7:33発の六日町行きに乗車。北越急行線は特急で通過したことは何度かあるものの、普通列車に乗るのは初めてである。犀潟から北越急行線に入る。出発信号機の地点でATS-P有効となる。まつだいまで高校生が増えて行き、まつだいでかなりの下車。めずらし…

糸魚川で用務を済ませて、17:13発の直江津行きに乗る。乗客の8割は高校生である。この区間は北陸本線でも最も旅客流動の少なくなる区間で、列車本数も少なく、JR西日本の最果ての地という感じがする。直江津に到着すると、JR東日本になり、新潟地区の入り口…

富山14:51発のはくたか15号で糸魚川へ移動。車中で午前中の打ち合わせの議事録をまとめる。議事録をまとめるのは邪魔くさいが、重要な作業だ。泊を通過してしばらくすると、急に海が近くなる。市振までの区間は窓いっぱいに日本海が広がる。今日は凪いだ穏や…

午前中は富山で打ち合わせ。午後は富山ライトレールで岩瀬浜駅まで往復。開業からまもなく1年が経過するが、大きなトラブルもなく順調に運行を継続している。1年という月日が経過してしまうとTLR開業前の、工事は間に合うのかとか、運行が順調に行くのかとか…

日中、高岡で用務を済ませた後、17:20の直江津行きで富山へ移動。6両編成の普通は下校中の高校生でいっぱいなのだが、男女比に極端な差があるような気がする。富山駅周辺でもウロウロしているのは女子ばかりで、男子の存在感は無いにひとしい。特急なら所要1…

本日は前泊で移動。 午前中は出張の準備、午後は西梅田で開催されたカンファレンスに参加。 17:30頃会社に戻り、18:10に新大阪駅へ。みどりの窓口でメモを見せて乗車 券を購入する。 「大阪市内から、富山・越後湯沢経由で横浜市内まで」。 JR西日本のみどり…

私は出張や旅行などで移動していることが多い。最近でこそ移動距離が減ったものの、ひどい年には年間50回もの出張をこなしていた。 移動そのものは嫌いではない。移動している間にいろいろなことに考えを巡らせることができるし、行く先々で美味しいものを食…