伊丹→会社→自宅(93.9km)

大阪モノレールの乗り場へ向かうと、丁度発車していくのが見えた。次の列車は10分後である。もう少し頻発して欲しいが、10分ヘッドの阪急各線との接続を考えると難しいところか。しかし、何度利用しても大阪モノレール各駅の導線設計はクソだと思う。鉄道駅の設計をやったことの無い人が設計したとしか思えない。

千里中央で北大阪急行に乗り換える。会社には18時前に到着。さっそく別部署の人と連絡をとり、打ち合わせなど。

大阪20:45発の新快速で帰宅する。